i-MiEV, 100% ηλεκτρικό όχημα από τη Mitsubishi
Η Mitsubishi Motors Corporation (MMC) θα παρουσιάσει την Ευρωπαϊκών προδιαγραφών έκδοση του 100% ηλεκτρικού οχήματος i-MiEV, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 2010 (“Mondial de L Automobile 2010”) που θα πραγματοποιηθεί στο Paris Expo – Porte de Versailles στο Παρίσι, από την Πέμπτη 30 Σεπτεμβρίου μέχρι την Κυριακή 17 Οκτωβρίου (ανοιχτό στο κοινό από το Σάββατο, 2 Οκτωβρίου).
Συνολικά 12 οχήματα (7 τις ημέρες τύπου) θα εκτίθενται στο περίπτερο της μάρκας στο Hall 3, μεταξύ των οποίων:
• Το πρόσφατα λανσαρισμένο μικρομεσαίο crossover ASX (RVR στην Ιαπωνία) εφοδιασμένο με το νέο πετρελαιοκινητήρα 4N13 χαμηλών περιβαλλοντικών επιπτώσεων της MMC,
• Το Lancer Sportback (Galant Fortis Sportback στην Ιαπωνία) που τώρα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα 150 ps 1.8 DiD,
• Το νέο μεσαίο crossover Outlander 2.2 DiD, του οποίου ο κινητήρας 177 ps προέρχεται επίσης από την ίδια οικογένεια καινοτόμων πετρελαιοκινητήρων (4N14).
Πιο συγκεκριμένα το Ευρωπαϊκών προδιαγραφών i-MiEV, η MMC σχεδιάζει να το λανσάρει διαδοχικά από φέτος το Δεκέμβριο σε 14 χώρες (Αυστρία, Βέλγιο, Δανία, Γαλλία, Γερμανία, Ιρλανδία, Ιταλία, Ολλανδία, Νορβηγία, Πορτογαλία, Ισπανία, Σουηδία, Ελβετία, Βρετανία) και να επεκτείνει περαιτέρω το Ευρωπαϊκό λανσάρισμα από το οικονομικό έτος 2011.
Η τιμή (συμπεριλαμβάνει το αυτοκίνητο και τις μπαταρίες) του i-MiEV Ευρωπαϊκών προδιαγραφών θα διαφοροποιείται από χώρα σε χώρα και θα κυμαίνεται από €33,000 - €35,000, έτσι ώστε το τελικό κόστος για τον πελάτη, με τα κυβερνητικά κίνητρα όπου αυτά ισχύουν να παραμένει κάτω των 30.000 Ευρώ (αυτοκίνητο + μπαταρίες) στην πλειοψηφία των χωρών που θα πωλείται.
Ειδικά χαρακτηριστικά
Συγκριτικά με την έκδοση της Ιαπωνικής αγοράς, το Ευρωπαϊκών προδιαγραφών i-MiEV περιλαμβάνει ειδικά χαρακτηριστικά όπως:
- νέα σχεδίαση εμπρός και πίσω προφυλακτήρων για να συμμορφώνεται με τους Ευρωπαϊκούς κανονισμούς,
- αναδιάταξη κεντρικού τμήματος ταμπλό,
- βελτιωμένη άνεση εσωτερικού.
Επιπλέον, η ασφάλεια – ενεργητική & παθητική – έχει βελτιωθεί με την προσθήκη του Active Stability Control (ASC), καθώς και με πλευρικούς και τύπου κουρτίνας αερόσακους, όλα στάνταρ εξοπλισμός.
